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        真讓人添堵 大連成全國上班最艱辛城市
        
					
        
						來(lái)源：原創(chuàng  )
						發(fā)布：2015年08月28日
						作者：旅行網(wǎng)
						人氣：875
					
        
					
        導讀：道路交通擁堵問(wèn)題已經(jīng)成為近年來(lái)中國百姓探討的最熱門(mén)話(huà)題之一，由此官方還特意推出一些新詞匯，例如交通擁堵指數等等。但是早、晚高峰時(shí)段擁堵問(wèn)題仍舊沒(méi)有得到合理解決。真希望有時(shí)間研究擁堵指數高低的同仁們也親身感受一下?lián)矶碌摹皹?lè )趣”，這樣我們也就不會(huì )添”堵”了。
        
					
        
						
        8月下旬，高德地圖正式發(fā)布了《2015年第二季度中國主要城市交通分析報告》。報告顯示，大連新入擁堵城市TOP10榜單，全國重點(diǎn)城市擁堵排名依次為北京、杭州、廣州、濟南、大連、哈爾濱、深圳、上海、重慶、成都。大連排在第五位，而沈陽(yáng)則排在第20位。
        怒江街、長(cháng)江街成沈陽(yáng)最堵路
        據報告數據顯示，今年第二季度，沈陽(yáng)交通高峰速度為23.51公里/時(shí)。早高峰擁堵峰值時(shí)段為7時(shí)至9時(shí)，平均擁堵延時(shí)指數1.76。晚高峰擁堵峰值時(shí)段為17時(shí)至18時(shí)30分，平均擁堵延時(shí)指數1.77。
        大數據分析得出：其中“怒江街”從怒江北街到天山北路，為二季度早高峰最擁堵道路，該路段總長(cháng)度2.29公里，擁堵延時(shí)指數3.25，嚴重擁堵。而在晚高峰時(shí)段，其中“長(cháng)江街”從昆山中路到泰山路，為二季度晚高峰最擁堵道路，該路段總長(cháng)度2.16公里，擁堵延時(shí)指數3.81，極度擁堵。
        大連成全國上班最艱辛城市
        早晨起得早且堵得持久的大連，成為全國上班最艱辛的城市。從交通報告的數據來(lái)看，大連早上7時(shí)是最擁堵時(shí)刻，相比大部分城市的8時(shí)，早高峰提前了1小時(shí)；上班擁堵峰值為7時(shí)至9時(shí)，持續擁堵2小時(shí)，成為早高峰擁堵持續時(shí)間最長(cháng)的城市。
        專(zhuān)車(chē)成擁堵加劇原因之一
        據了解，相比去年同期，今年第二季度，高德交通大數據監測的全國45個(gè)大中型城市中，有40個(gè)城市道路交通在逐漸惡化。造成這種局面的原因之一，就是互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)軟件的出現。
        互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)、快車(chē)的普及在帶來(lái)便利性的同時(shí)，在某種程度上也會(huì )增加存量車(chē)的周轉率，形成增量的出行需求，最終成為加劇城市擁堵的原因之一。

        專(zhuān)家建議，在高峰時(shí)期應鼓勵用戶(hù)使用順風(fēng)車(chē)、拼車(chē)業(yè)務(wù)來(lái)出行，這樣既能滿(mǎn)足人們出行需求，又不會(huì )對交通情況產(chǎn)生負面影響。