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十一去哪兒旅游之 值得你專(zhuān)程來(lái)看一眼的火車(chē)站
聯(lián)合火車(chē)站
聯(lián)合火車(chē)站位于美國加利福尼亞州洛杉磯,進(jìn)入聯(lián)合車(chē)站,就有如進(jìn)入了時(shí)光隧道,已仿佛回到百年前仍以鐵路為主要遠程交通工具的開(kāi)拓期美國。該站帶有簡(jiǎn)化后的南歐式宮庭建筑情調,從豪華的吊燈到拱型門(mén)窗走道,散發(fā)著(zhù)幽雅古典之情。
圣本圖火車(chē)站
葡萄牙波爾圖圣本圖車(chē)站的復折屋頂和石頭門(mén)臉會(huì )使人聯(lián)想起19世紀的巴黎建筑,車(chē)站大廳更是有種與眾不同的美。大廳的墻壁上貼有2萬(wàn)多塊錫釉花瓷磚,這部作品用了11年的時(shí)間來(lái)完成。
中央火車(chē)站
美國紐約中央火車(chē)站位于美國曼哈頓中心,始建于1903年,1913年2月2日正式啟用。該車(chē)站是由美國鐵路之王范德比爾特家族建造,是紐約著(zhù)名的地標性建筑,也是一座公共藝術(shù)館。它是世界上最大,美國最繁忙的火車(chē)站,同時(shí)它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。
但尼丁火車(chē)站
紐西蘭但尼丁但尼丁火車(chē)站啟用于1906年?;疖?chē)站是使用科孔加玄武巖建造的,然后以?shī)W瑪魯石灰巖為裝飾面,加上多種形狀、紋理和質(zhì)材。這個(gè)車(chē)站由建筑師喬治楚普設計,他按照佛蘭德文藝復興的風(fēng)格設計了但尼丁火車(chē)站,宏偉、壯觀(guān)而富麗堂皇的模樣,為他贏(yíng)得了“姜餅喬治”的綽號。
阿托查火車(chē)站
西班牙馬德里位于西班牙首都馬德里的阿托查火車(chē)站不僅是一個(gè)交通運輸轉換站,同時(shí)還是一個(gè)室內植物花園和珍稀動(dòng)物保護區?;疖?chē)站最早建立于1851年,而后由于火災在1892年進(jìn)行了重建,并于1992年在室內種植了眾多的樹(shù)木植物。
現在已經(jīng)可以看到室內樹(shù)木生長(cháng)繁茂,乘客們可以在樹(shù)影下靜候火車(chē)。整個(gè)室內花園有超過(guò)7000株樹(shù)木,其中很多都是棕櫚樹(shù),里面還有很多熱帶樹(shù)種,沿著(zhù)花園小道還設置了很多座椅。
國王十字車(chē)站
英國倫敦為迎接2012倫敦奧運重新設計改造的國王十字車(chē)站。JohnMcAslan為西大廳設計了一個(gè)跨度150米、覆蓋整個(gè)半圓形西大廳的白色網(wǎng)格頂篷,這幾乎是歐洲最大的單跨車(chē)站結構。
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