1. 全國全新“堵城”排行 大連、沈陽(yáng)榜上有名 你還堵嗎?

        來(lái)源:原創(chuàng ) 發(fā)布:2015年11月25日 作者:旅行網(wǎng) 人氣:973
        導讀:堵堵堵,傷透了多少人的心啊。有人說(shuō)只堵4天,也就春天夏天秋天冬天;還有人說(shuō)只堵2天,白天和黑天;居然還有甚者,說(shuō)明明只有一天,你們都說(shuō)多了,就是開(kāi)開(kāi)心心每一天。

        大連在擁堵城市排行榜中名列第八名,這是何等的榮譽(yù)啊,這里面包含了多少人的付出,增加了多少尾氣排放,不言而喻。

        24日,國內某知名導航軟件公司發(fā)布了今年3季度的城市擁堵排名。數據顯示3季度濟南超越北京,成為全國擁堵程度排名第一的城市。據介紹,這與濟南城市大面積修路有關(guān),同時(shí)北京閱兵期間15天的單雙號限行,使北京季度整體擁堵得到緩解,摘掉首堵帽子,掉為亞軍。

        大連在擁堵城市排名中進(jìn)入前十,名列第8位。沈陽(yáng)在全國45個(gè)城市中排名19。

        9月25日是三季度最堵一天

        《2015年第三季度中國主要城市交通分析報告》顯示,沈陽(yáng)市三季度高峰擁堵延時(shí)指數1.73,即高峰出行時(shí)間是暢通狀態(tài)下的1.73倍,高峰平均行車(chē)速度23.36公里每小時(shí)。與其他城市一樣,沈城9月為三季度最堵月。交通大數據監測到,17時(shí)是沈陽(yáng)一天中最擁堵的時(shí)刻。沈陽(yáng)三季度有3天的出行時(shí)間是暢通狀態(tài)下的2倍以上,9月25日是本季最擁堵的一天。

        興華北街三季度76天擁堵

        數據顯示和平區是沈陽(yáng)最擁堵區域,早晚高峰路上花費的時(shí)間是暢通狀態(tài)下的1.88倍?;使脜^、沈河區、鐵西區、于洪區分列2至5位。怒江街和長(cháng)江街分別是通勤日早晚高峰最擁堵道路。在道路擁堵天數排名榜單上,興華北街三季度有76天擁堵,名列榜首,長(cháng)江街、三好街緊隨其后。在地鐵更快城市排名中,沈陽(yáng)市排名第五位。

        濟南最堵與大面積修路有關(guān)

        第三季度濟南超越北京,擁堵排名由上季度第四飆升至第一,成為全國最擁堵的城市。而其它十大堵城依次為北京、杭州、廣州、哈爾濱、深圳、上海、大連、重慶、青島,其中青島為首次入榜。

        “濟南成為全國擁堵程度排名第一,應該與市區大面積修路有關(guān)。濟南受道路施工影響的周邊10條主要道路,與上季度相比擁堵延時(shí)指數分別上升15.4%~45.7%。北京季度整體擁堵得到緩解,與其閱兵期間15天的單雙號限行政策有關(guān)?!睌祿治鰩熃榻B。

        單雙號限行效果在減弱

        三季度單雙號限行的五個(gè)城市中,天津、廈門(mén)、北京和石家莊在去年和今年都采取了單雙號限行政策。對比這兩年限行期間的交通情況發(fā)現:今年各城市限行的效果明顯弱于去年。隨著(zhù)從汽車(chē)保有量的進(jìn)一步增長(cháng),可以預見(jiàn)在未來(lái)一兩年內,限行政策的效果將進(jìn)一步下降。

        數據還顯示,拼車(chē)、順風(fēng)車(chē)和公共交通出行等綠色出行方式可緩解擁堵,且能在更大程度上減少交通污染。按照一輛車(chē)每天行駛50公里這樣的常規通勤路程計算,少開(kāi)一天車(chē)所減少的排放等于種下兩棵樹(shù)。

        既然擁堵已經(jīng)成為我們生活中必不可少的一部分,我們就要淡定,淡定的面對擁堵,淡定的面對霧霾天,淡定的面對接下來(lái)的事情。